Recruit
その存在は、
海と陸を繋ぐキーパーソン
「タグ」という言葉には「曳く、曳っ張っていく」という意味があります。タグボートはその通り「曳き船」ですが、単に大型船を引っぱり誘導するだけにとどまらず、多様な形態で海と陸を繋いでおり、そのキーパーソンとなる人材を募集しています。我々と一緒に働きませんか？
募集内容
| 現在陸上従業員の募集は行っておりません。 | |
| 応募資格 | 高専/大学卒 以上 |
| 求める人物像 | 海に関する仕事に興味がある方。 柔軟な対応ができ、落ち着いてコミュニケーションが取れる方。 ※海事業界や物流業界の知識や経験があれば活かせます。 |
| 勤務地 | 本社（水島） |
| 内容 | 配船の手配やスケジュール管理、現場フォローなど、陸と海をつなぐ調整役の仕事です。 |
| 給与 | 弊社給与規定による |
| 賞与 | 年2回（基本7月/12月） |
| 昇給 | 年1回（基本4月） |
| 所定労働時間 | 1）8:30～16:30 2）8:30～11:30（土曜勤務時） ※土曜は月1回の勤務です |
| 休憩 | 12:00～13:00（1時間） |
| 休日 | 年間休日114日以上 週休2日制度（土日祝）※月1回土曜勤務あり（3時間）、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇 |
| 待遇 | 健康保険/厚生年金保険/労働保険（労災保険・雇用保険）/退職金制度/慶弔見舞/共済会/永年勤続表彰/育児休業制度/介護休業制度 |
| 選考方法 | ●書類選考 ●面接 人物重視の採用です。 |
| 応募要領 | (1)履歴書を送付 (2)書類選考 → 合否通知 (3)面接日時連絡 (4)面接試験 → 採用 合否通知 書類送付先： 岡山県倉敷市南畝1丁目15番30号 日東タグ（株） 管理部 担当：小林・藤田 連絡先：086-456-6537 |
先輩インタビュー
水島船舶部/入社3年目Oさん（25）
- 日東タグを選んだきっかけ、入社した理由は？
- 前職が全国への転勤の可能性もあり、もともと私は地元である岡山でずっと暮らしたいと強く思っていたため、転職を考え求人サイトを閲覧していたところ、日東タグのことが目に留まり、船舶業界で仕事をしている妻から企業イメージを聞いて応募しました。面接時に具体的な業務内容や待遇などを詳細に確認し、採用地からの転勤もほぼないという点が入社の大きな理由です。
- 実際に入社して感じたことは？
- 社内の空気も含め、いい会社だと感じています。
スタッフの年齢はバラバラですが、業務に関する質問や打ち合わせもしやすく、また子育てなどプライベートなことも相談しやすいのもありがたいです。 - 日々どんな業務を行っていますか？
- 水島船舶部という部署の陸上勤務です。主にはタグボートの航行予定を組むことで、時間通りに業務を遂行させるために、発注元の会社、当社の海上（船上）勤務のスタッフと連携して段取りを組むなど、若手ながら責任ある業務を任せられ、身が引き締まります。海や大型船が相手の海上スタッフは命がけの仕事なので、こちらも気を抜くことはできません。
だからこそ円滑なコミュニケーションと効率・安全を常に心がけています。 - 休日はどのように過ごしていますか？
- 家族で色々なところに出かけることが多いです。まだ子供が小さいので公園などで一緒に散歩することが多く、テントを張ってピクニックをしたりもしています。読書も好きで、書店では様々な種類の本を買っており、子供を寝かしつけた後にゆっくり読むことが楽しみの一つです。
- 就職活動をしている方にメッセージを。
- 船舶会社の陸上スタッフとはいえ、スケジュールを組む際には実際に船の見学や、船上で打ち合わせを行うこともあり、いろんな環境に身を置くため、自然と責任感が生まれてきます。
またプライベートの時間がしっかり確保できる勤務体系ですから、趣味の時間を多くとりたい方にはおすすめの環境です。
海運部/入社8年目Tさん（41）
- 日東タグを選んだきっかけ、入社した理由は？
- 転職を考えている時に、親会社に勤務している先輩の紹介で業務内容や会社の評判などを聞いており、海の業界と業務内容に魅力を感じました。
- 実際に入社して感じたことは？
- 日東タグという社名通り、主に曳船業の会社なのですが、陸上職員の場合は商船学校出身者ではなくても入社後の知識でカバーでき、責任ある仕事を任せてもらえる懐の深さや柔軟さを感じています。
- 日々どんな業務を行っていますか？
- 海運部というのは国内の海上運送を主業務とし、オペレーターとして陸上勤務に従事しています。
造船会社などから輸送オーダーを受けて、陸上から運ぶことのできない重量物や大型の貨物（ex.鉄板等の鋼材やビルのような大型船舶のパーツなど）を運ぶ際に台船・曳船を手配して円滑な輸送を実現させる仕事です。
お客様や関連企業の方々の意図を汲んで、抜けのないようそれぞれの立場に立って考え、関係者が気持ちよく動くことができるように心がけています。組み立てや段取りが１〜10までうまくいった時はなんとも言えない達成感があります。 - 休日はどのように過ごしていますか？
- 子どもが少年野球をしていることもあり、一緒に野球や広島カープの応援をしています。ゴルフもやっており、仕事同様に練習方法の組み立てなど日々悩みながら頑張っています。
- 就職活動をしている方にメッセージを。
- 陸上スタッフとはいえ、事務所勤務のみではなく、現場立ち合いの元、船員さん達と協力することもあるため多少の動ける体力が必要とされたり、現場の状況を確認して段取りをするなどフットワークの軽さが大事な仕事です。また打ち合わせ相手も多く、話があちこちいくこともあり、機転が利くほど重宝されます。担当する船舶も多いので時間の有効な使い方を意識することが求められます。その分、様々なことに取り組めるので、やりがいと達成感も十分に得られると思っています。
- Q1.応募において必要な資格・免許はありますか？
- A1.陸上従業員において免許は必要ありませんが、高等専門学校・大学卒業以上が
応募条件になっています。
- Q2.社宅・寮など住宅に関する福利厚生はありますか？
- A2.ありません。各個人にて用意していただいております。
ただし、転勤時は一定期間家賃補助の制度があります。
- Q3.残業は多いですか？
- A3.原則定時退社ですので、メリハリを持って業務にあたれます。船舶部と海運部のみ当直業務があるため、時間外労働が発生する場合もあります。
- Q4.休日について教えてください
- A4.当直日を除いて基本土日祝がお休みです。月に1回午前中のみ土曜出勤があります。
会社規定により年間休日は114日以上あります。
- Q5.車通勤は可能ですか？
- A5.水島は車通勤可能ですが、阪神は車通勤不可です。
- Q6.社食はありますか？
- A6.社食はありませんが、希望者は仕出し弁当を注文することができます。